Der GRÜNE Plan für die Innenstadt

Unsere Politik für die Neustadt und die Altstadt ist darauf ausgerichtet, das Wohnen in der Innenstadt insbesondere auch für Familien attraktiv zu gestalten. Deshalb ist der Erhalt von Grünflächen so wichtig. Dies gilt insbesondere für Planten un Blomen.

In der Neustadt wurde das Bauvorhaben Wallhöfe (ehemalige HASPA) von der GAL kritisch begleitet. Ursprünglich waren dort Büros geplant. Es sind etwa 190 Mietwohnungen, neben einem Hotel und Boardinghaus, entstanden. Im Katharinenquartier entstehen weitere 120 Wohnungen und im Cremonviertel werden Büros abgerissen und 160 neue Wohnungen gebaut. Auf Initiative der GAL wurde die Soziale Erhaltensverordnung (inkl. Umwandlungsverordnung) für die südliche Neustadt um weitere fünf Jahre verlängert. So sollen die sozio-ökonomischen Strukturen innerhalb des Stadtteiles erhalten und die Verdrängung angestammter BewohnerInnengruppen verhindert werden. Wir wollen prüfen lassen, ob für die ganze Neustadt eine Soziale Erhaltensverordnung sinnvoll sein kann.

Wir wollen:

• mehr bezahlbaren Wohnraum für Familien und Singles schaffen und so die Lebensqualität verbessern,
• die Soziale Erhaltensverordnung für die Neustadt prüfen und die bauliche Erhaltensverordnung für die Innenstadt durchsetzen,
• die Plätze Burchard- und Adolphsplatz neu und autofrei gestalten,
• vermehrt Fahrradbügel in Wohnstraßen und Innenstadt aufstellen,
• Grünflächen in den Stadtteilen erhalten und neue schaffen,
• dass die Harley Days nur noch alle zwei Jahre und dann auf dem Gelände des Großmarkts stattfinden und
• keine zusätzliche lärmintensiven Veranstaltungen stattfinden,
• ein Nutzungskonzept für die Buden am Großneumarkt  erstellen,
• das Quartiersmanagement am Großneumarkt stärken und unterstützen,
• ein Verkehrskonzept für die  Neustadt erstellen lassen, um nach dem Bau von zwei Hotels den Durchgangsverkehr und Parkplatzsuchverkehr zu beruhigen oder ganz zu vermeiden,
• den Fußgängertunnel unter der Ludwig-Erhard-Straße angstfrei gestalten lassen,
• die Stadtteilkonferenz weiterhin aktiv unterstützen und eng mit dem Quartiersmanagement zusammenarbeiten.
  
  

GRÜNE Politik für die Innenstadt

„Die Politik der GAL ist darauf ausgerichtet, das Wohnen in der Innenstadt besonders auch für Familien attraktiv zu gestalten. Aus diesem Grund wen- den wir uns auch gegen alle Versuche, Grünflächen zu verringern. Dies gilt insbesondere für Planten un Blomen.“ Jutta Kodrzynski

• In der Neustadt wurde das Projekt Wallhöfe kritisch begleitet. Das ur- sprüngliche Bauvolumen des Hotels konnte reduziert werden. Es werden etwa 190 Mietwohnungen entstehen. So wird die Neustadt durch den Zu- zug von voraussichtlich 400 bis 600 BewohnerInnen als innerstädtisches Wohnquartier gestärkt und eine vorher versiegelte Fläche wird etwas grüner.
• Auf Initiative der GAL-Fraktion wurden die Erhaltensverordnung und da- mit auch die Umwandlungsverordnung für die südliche Neustadt um fünf Jahre verlängert. So sollen die sozio-ökonomischen Strukturen inner- halb des Stadtteiles erhalten und die Verdrängung angestammter Bewoh- nerInnengruppen verhindert werden.
• Die GAL-Fraktion hat erreicht, dass weitere Fahrradbügel um den Groß- neumarkt und im Kontorhausviertel aufgestellt werden. Dieses Programm soll auf die südliche Neustadt ausgeweitet werden.
• Aus Sondermitteln des Bezirks wird für zwei Jahre das Quartiersmanage- ment am Großneumarkt unterstützt. Aus dieser Zusammenarbeit entstand die Idee, einen Wettbewerb zu initiieren, der das Ziel hat, den Tunnel unter der Ludwig-Erhard-Straße neu und angstfrei zu gestalten.
• Die Kindertagesstätte „Murmel“ in Planten und Blomen erhielt einen substantiellen Zuschuss zur Sanierung des Gebäudes und des Daches. Dies sichert den Betrieb dieser Kita, die wegen ihrer besonderen Lage im Park eine der schönsten der Stadt ist.
• Aus Mitteln des Bezirks wurde für den privaten Wochenmarkt auf dem Burchhardplatz die Stromversorgung (Schaltkästen) finanziert.
• Die Englische Planke und angrenzende Straßen sind häufig durch Stadtrundfahrtbusse und durch Parkplatzsuchende verstopft. Hier haben wir erreicht, dass zumindest die Busspur vor der Michaeliskirche mittelfristig aufgehoben wird, um die dort wohnenden Menschen vor dem Lärm und den Abgasen der laufenden Busmotoren zu schützen. Gleichzeitig wird ein schönerer Vorplatz für die Hauptkirche geschaffen.
• Wir haben uns für die autofreie Neugestaltung des Burchardplatzes eingesetzt. Die Pläne sind fertig. An anderer Stelle müssen nun in entspre- chender Zahl Parkplätze hergestellt werden. Die Alternativen befinden sich in der Prüfung.